i Europy (tzw. krwioobieg całej gospodarki). Sprawny system transportowy – sprzyja i aktywizuje rozwój społeczno-gospodarczy. Nieefektywny i zaniedbany (słaba infrastruktura) – ogranicza rozwój społeczno-gospodarczy. Każda działalność gospodarcza wiąże się z działalnością transportową: dowóz materiałów, surowców, etc. do producenta oraz odwóz wyrobów gotowych od producenta do finalnego odbiorcy. Transport umożliwia specjalizację produkcji oraz
UE w skali Europy. Dotyczy to przede wszystkim połączeń o charakterze międzynarodowym w ramach tzw. korytarzy transportowych i Trans-Europejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Wiąże się to z międzynarodowym planowaniem i finansowaniem inwestycji transportowych. Transport sprzyja tworzeniu ładu przestrzennego w gospodarce (lokalizacja i rejonizacja produkcji) oraz kształtowaniu lokalizacji ośrodków miejskich (przestrzenna urbanizacja), wypoczynkowych i turystycznych. III.
znaczących walorach turystycznych, krajobrazowych i zabytkowych • Standard życia ludności • Wykorzystywanie czasu wolnego Każde z tych źródeł wywołuje w przestrzeni określone przemieszczanie osób i towarów o różnych natężeniu, czasie i technologii. Potrzeby transportowe charakteryzowane są w sposób dezyderatywny przez usługobiorców transportu w aspekcie określonego sposobu ich zaspokojenia. Cechy potrzeb i usług transportowych Cechy potrzeb transportowych to
UE w skali Europy. Dotyczy to przede wszystkim połączeń o charakterze międzynarodowym w ramach tzw. korytarzy transportowych i Trans-Europejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Wiąże się to z międzynarodowym planowaniem i finansowaniem inwestycji transportowych. Transport sprzyja tworzeniu ładu przestrzennego w gospodarce (lokalizacja i rejonizacja produkcji) oraz kształtowaniu lokalizacji ośrodków miejskich (przestrzenna urbanizacja), wypoczynkowych i turystycznych. III.
I. Transport – ogólne pojęcia Transport (łac. -transportare): przenosić; przewozić Transport – działalność polegająca na celowym przemieszczaniu osób, rzeczy, energii i wiadomości - wzdłuż określonej trasy (drogi) i przy użyciu określonego środka transportowego. Wyodrębnienie czynności transportowych i świadczenie usług transportowych ma miejsce, gdy jest odrębny podmiot gospodarczy wyposażony w środki transportowe. Synonimy pojęcia
jej kooperację, przyczyniając się do dalszego podziału pracy i wzrostu produkcji. Transport spełnia coraz to ważniejszą funkcję czynnika stymulującego rozwój społeczno-gospodarczy regionów, zarówno w skali kraju jak i Europy. Dlatego UE promuje rozwój transportu (systemu i infrastruktury) między regionami w Europie, np. w regionie Morza Bałtyckiego. Łączą regiony słabiej rozwinięte z regionami
znaczących walorach turystycznych, krajobrazowych i zabytkowych • Standard życia ludności • Wykorzystywanie czasu wolnego Każde z tych źródeł wywołuje w przestrzeni określone przemieszczanie osób i towarów o różnych natężeniu, czasie i technologii. Potrzeby transportowe charakteryzowane są w sposób dezyderatywny przez usługobiorców transportu w aspekcie określonego sposobu ich zaspokojenia. Cechy potrzeb i usług transportowych Cechy potrzeb transportowych to
bezpośrednim procesie, czyli bez konieczności zmiany środka transportu ? Dostępność - dostępność klienta (usługobiorcy) do punktu transportowego (stacji, przystanku, portu, lotniska) ? Niezawodność – pewna i prawidłowe realizacja usługi transportowej, czyli: regularność, wysoka częstotliwość, punktualność (bez opóźnień w czasie – „just-in-time”) ? Kompleksowość obsługi – usługobiorca (klient) oczekuje kompleksowej obsługi swoich potrzeb transportowych, czyli w